【摘 要】
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三峡升船机为齿轮齿条爬升平衡重式垂直升船机，具有提升高度大、提升重量大、上游通航水位变幅大、下游水位变化速率快的特点，是目前世界上技术难度最高且规模最大的升船机工程。停位对接是指承船厢垂直上升或下降后，停在闸首工作门附近，此时船厢内的水位高度与闸首门外侧的航道水位高度一致，开启船厢门和闸首门，使船厢内水域与上、下游航道水域联通。
【出 处】
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中国航海学会船闸专业委员会2018年学术交流会
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三峡升船机为齿轮齿条爬升平衡重式垂直升船机，具有提升高度大、提升重量大、上游通航水位变幅大、下游水位变化速率快的特点，是目前世界上技术难度最高且规模最大的升船机工程。停位对接是指承船厢垂直上升或下降后，停在闸首工作门附近，此时船厢内的水位高度与闸首门外侧的航道水位高度一致，开启船厢门和闸首门，使船厢内水域与上、下游航道水域联通。
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