【摘 要】
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由于二甲醚粘度低,会使高压供油系统产生泄漏及早期磨损.为此在二甲醚中添加低比例的柴油(简称二元复合燃料),柴油既作为燃料又相应提高二甲醚粘度.在试验中首先对二甲醚添加
【出 处】
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中国内燃机学会测试技术分会学术交流会
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由于二甲醚粘度低,会使高压供油系统产生泄漏及早期磨损.为此在二甲醚中添加低比例的柴油(简称二元复合燃料),柴油既作为燃料又相应提高二甲醚粘度.在试验中首先对二甲醚添加低比例的柴油进行优化并对柴油机供油量、供油提前角和喷油压力进行优化匹配,然后对ZS195柴油机燃用二元复合燃料进行试验研究.结果表明:在ZS195柴油机上燃用二元复合燃料,其功率和转矩略优于原柴油机,发动机在全负荷范围内接近无烟排放,NO<,x>大幅度下降.试验还表明采用这种二元复合燃料可使供油系统长期稳定的工作.
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