我公司2×600MW超临界机组汽轮机采用东方汽轮机有限公司设计的D600E型，该型号为高、中压缸合缸，低压缸双层缸结构。高压主汽门有两个，带四个高压调节汽门；中压主汽门有两个，
本文阐述了贵溪电厂DEH控制系统改造的情况。主要解决了转速测量及超速保护存在的问题，提高了转速测量及超速保护响应速度，为机组的安全、稳定运行提供了保障。
本文简单介绍了在600MW机组投产初期。由于设计与现场设备不符，造成了FSSS控制柜的安全隐患。当机组在特殊工况下,MFT动作后,不能通过我们的FSSS继电器柜正确、及时的停止
简单介绍了HQCT-Ⅰ智能型飞灰测碳仪的工作原理、系统结构和特点，并通过在某电站锅炉上的实际应用，指出该仪表能及时反映锅炉燃烧的即时工况，为运行人员的优化操作提供了参
DCS系统组成，因其电子及网络传输特性、弱电特性极易受到干扰，通过查找干扰因素。如静电、电磁干扰等，分析干扰因素产生的原因及相应的防范措施，最终为解决干扰问题提供方法
随着电厂热工控制技术的提高，汽轮机电液调速控制系统(DEH)已经广泛采用，能够更加平稳地控制机组负荷、转速。这就要求DEH设备稳定可靠地运行，要求热工人员能够快速处理故障
《因明入正理论》作为因明学重要典籍,与梵文本Nyaya pravesataka sastra、玄奘《因明入正理论》藏文本《■》《■》和玄奘《因明正理门论》存在渊源关系不明的问题。文章分别从五种因明典籍的文本表层结构、语言成分及使用特征、文本语义内容三方面进行全方位核对校勘。通过对五种论本的表层结构对比和语言成分及使用特征分析,证实玄奘《因明正理门论》与其他四种因明典籍并非同一论本。在此基础上,结合文本语义内容对比分析,说明Nyaya pravesataka sastra为玄奘《因明入正理论》的母本,玄奘《
对白鹤发电厂#1炉主再热汽温偏低、低再磨损进行分析，根据原锅炉受热面燃用低质煤存在的问题，开展受热面改造。通过对低再、低过受热面的增加，在燃用低质煤情况，主再热汽温、
针对汽动给水泵润滑油泵卡壳时，不能联启备用泵造成小机跳机事故的发生。我公司做了深入的技术讨论和研究。现将分析问题和解决问题的方法做了一个详细的解释。改为当运行
对某发电厂#2炉前屏和后屏左侧长期存在过热甚至超温现象进行分析，该锅炉属于典型的瘦高性炉，尾部反切风力不足，炉膛出口烟气残余旋转力较强。因而设计上存在先天性不足。通