拉森钢板桩围堰在海河春意桥水中墩施工中的应用

来源 :2012年全国桥梁技术交流会 | 被引量 : 0次 | 上传用户:lily009009
下载到本地 , 更方便阅读
声明 : 本文档内容版权归属内容提供方 , 如果您对本文有版权争议 , 可与客服联系进行内容授权或下架
论文部分内容阅读
  天津海河春意桥主桥跨径布置为57.5 m+85 m+57.5 m,上部结构采用钢箱梁结构形式,主桥水中墩承台基坑开挖深度在水面以下12.5m,采用拉森钢板桩围堰的基坑支护形式施工.施工中将带锁口的拉森钢板桩打入承台基坑四周的河床,钢板桩之间通过锁口互相咬合,形成1个封闭的能够有效阻止水流渗透的长方形围堰,同时在围堰内加设3道内支撑,之后在封闭的围堰内进行基坑的抽水及开挖.
其他文献
近年来,路灯智能控制技术发展迅速.列举了目前常见的路灯照明控制技术的主要特点,包括电力线载波通信、Zigbee,LoRa(Long Range Radio)和窄带物联网(Narrow Band Internet of
  青岛海湾大桥青岛端接线工程海尔路高架H2号桥跨合肥路,该段箱梁施工采用门洞结构作为支撑体系。门洞结构主要由混凝土条形系梁、钢管门柱、工字钢纵横梁、碗扣支架等组成
  为确保复合地层条件下水下挖孔灌注桩施工顺利,以猫铺2号大桥为背景,采取集水坑截水、无渗透排水等措施进行桩基施工.在河道上、下游远离桩基15m处分别开挖1个上口半径8 m
会议
鸡西矿业集团公司张辰煤矿西三采区3
期刊
  合肥南淝河大桥主桥为(60+ 100+ 60)m双塔单索面预应力混凝土部分斜拉桥,主桥箱梁采用挂篮悬臂浇筑法施工,边、中跨合龙段采用挂篮吊架辅助合龙施工.为选择有效的合龙措施,
2010年市场风云变幻,华夏基金保持了持续领先的盈利能力,业绩整体表现良好。联合证券统计表明,将所有基金公司管理的股票基金(除指数基金和QDII)净值增长率加权平均,结 In t
  烂泥湖高架桥水中门式墩预应力盖梁悬臂长5.975 m,为确保盖梁施工顺利进行,在分析抱箍法(钢梢棒法)和钢管桩支架法的支架受力、悬臂端挠度后,确定采用钢管桩支架法施工盖
会议
通过分光光度计检测涂料色相,推导出涂料色相值与调色颜料用量间的线性关系公式,从而快速准确地调整产品色相.这一方法极大地缩短了实际生产中产品色相的调整时间和提高了调
  襄阳汉江三桥主桥为(128.5+310+128.5)m双塔双索面预应力混凝土半飘浮体系斜拉桥,主梁的94个节段采用牵索挂篮施工,挂篮采用千斤顶贝雷反力梁预压.模拟3号节段(最重的)重
会议
采用高温固相法合成了磷灰石结构的Ca3Tb7(BO4)(SiO4)5O荧光粉,X射线粉末衍射结果表明所合成的荧光粉为纯的磷灰石相.系统研究了其发光性质,结果表明,该荧光粉在紫外光区有系