湿热环境与车辆荷载共同作用下RC构件疲劳实验方法

来源 :第16届全国疲劳与断裂学术会议 | 被引量 : 0次 | 上传用户:nextronnpf
下载到本地 , 更方便阅读
声明 : 本文档内容版权归属内容提供方 , 如果您对本文有版权争议 , 可与客服联系进行内容授权或下架
论文部分内容阅读
湿热环境对于钢筋混凝土(RC)结构的疲劳性能和耐久性具有重要的影响.现有环境测试方法无法模拟受力构件的实际服役条件,没有考虑实际服役环境与桥梁结构所承受的车辆载荷等随机载荷的共同作用,与桥梁结构件的工作条件相差甚远.为了探明湿热环境对于RC结构的疲劳性能及耐久性的影响机理,本文对在服役条件下结构疲劳及耐久性的仿真实验方法进行研究.
其他文献
玻璃纤维树脂基复合材料由于其高强度和优异的机械性能,广泛应用于飞行器、风力发电机叶片和工程材料中.在结构设计中,这种复合材料层板往往用高强度胶粘结在一起,这种结构在
柴油机气缸盖工作环境恶劣,受力情况复杂,容易发生疲劳破坏.大量工程实际表明,在气缸盖疲劳危险部位中,气门之间的鼻梁区部位最容易发生疲劳破坏,常以贯穿性疲劳裂纹的形式呈
由于从材料内部晶体结构塑性变形,到裂纹初始萌生、扩展及至疲劳断裂的整个发展过程均伴随有声发射现象,因此近年来声发射技术作为应变监测的一个互补手段已越来越多地用于疲
工业用时效铝合金断裂行为与微观组织之间的关联一直是业内研究的焦点.在各种冶金影响因素中,粗大结晶相颗粒被认为是影响铝合金延性断裂极为重要的特征微观组织之一,通过大
会议
基于Lekhnitskii方法,本文研究了含椭圆孔无限大磁电弹层合板的圆柱弯曲问题.应用Kirchhoff理论,假设电场、磁场或电位移、磁感应强度沿厚度方向上呈线性分布,并利用Mushheli
先进焊接工艺在飞机中的应用是实现结构减重和低成本的重要途径之一.由于焊接残余应力和焊接导致的材料微观结构改变对裂纹扩展的影响耦合在一起,而残余应力与焊接工艺和结构
本文对断裂力学从二维理论到三维理论的发展历程进行了介绍,并主要介绍近几年我们课题组在三维断裂力学领域所做的一些工作,包括三维裂端场的多参数表征方法研究,高温蠕变情
本文利用爆炸膨胀柱壳加载装置,研究了含有预置缺陷的金属柱壳在爆炸载荷下的膨胀规律、膨胀断裂现象.采用高速摄影技术,成功拍摄了金属柱壳在高应变率下的膨胀断裂过程.金属
矩形和三角形单元是有限元法和边界元法中最基本的单元.本文根据三维横观各向同性电磁固体单位集中不连续位移、不连续电势和不连续磁势作用下的基本解,研究得到了三维电磁固
相场方法是当今研究微观组织演化的强有力数值计算方法.传统的相场方法是建立在平衡态均匀场的基础上的,忽略了许多由原子的周期排列结构产生的物理特性,难以反映晶体学结构