【摘 要】
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通常情况下,公路路产损害赔偿是采取行政收费的方式收取公路赔(补)偿费,该行政收费缺乏相应的法律基础,并具有一定的局限性.本文提出路产损害赔偿应由行政收费向民事索赔转变
【出 处】
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中国公路学会高速公路运营管理分会2013年度年会暨第二十次高速公路管理工作研讨会
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通常情况下,公路路产损害赔偿是采取行政收费的方式收取公路赔(补)偿费,该行政收费缺乏相应的法律基础,并具有一定的局限性.本文提出路产损害赔偿应由行政收费向民事索赔转变,完善路产损害赔偿案件的诉讼程序,赋予路产的维护者向路产加害人索赔的权利,并用过错推定的归责原则要求加害人承担路产的实际损失的赔偿责任,如此可以有效地保证被损害的路产及时、完整地修复,保证公路处于完好、安全和畅通的技术状态.
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