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建立三维花纹轮胎的有限元模型,并对接触应力、接触压力及接地面积等进行了研究。采用CATIA软件,建立了轮胎花纹模型；基于TYSYS软件的前处理数据,应用ABAQUS软件建立了三维花纹轮胎有限元分析模型。研究表明,标准载荷下,接触压力随轮胎内压增大而增大;三维花纹轮胎的接地面积小于光面轮胎;轮胎与轮辋接触面积随内压增大而增大。