【摘 要】
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无线通讯於智慧型运输系统(intelligent transportation system)应用中所扮演之角色大多属短距离通讯之范畴.以电子收费(electronic toll collection)为例,收费系统必须在车
【机 构】
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中华电信股份有限公司电信研究所(台湾桃园)
【出 处】
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2002海峡两岸三地无线科技研讨会
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无线通讯於智慧型运输系统(intelligent transportation system)应用中所扮演之角色大多属短距离通讯之范畴.以电子收费(electronic toll collection)为例,收费系统必须在车辆快速通过收费站短短约十公尺之通讯区域时完成所有资料传送、安全认证、正确扣款等动作.而多车道自由流(multilane free flow)电子收费系统由于允许车辆於收费区内变换车道更属短距离无线通讯中较高层次之技术,其中能否获得车辆通过通讯区时之行进轨跡为是否达到正确扣款之重要关键.结合通讯系统中之多重发讯(multiplexing)理念,脉冲式都卜勒雷达之多目标追踪功能,及开槽阵列天线之精密目标方位判定能力等三特色而建构之微波或毫米波多车道自由流电子收费系统架构可同时执行多目标追踪并平行进行多组资料传送.本架构同时适用于主动式及被动式车上通讯单元(on-board unit)系统,其另一特色为可同时辨认未装设车上通讯单元或车上通讯单元因缺电或故障等原因失效之车辆.
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