【摘 要】
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应用常规观测资料和NCEP/NCAR再分析资料，对2009年2月12-13日辽宁暴雪过程的主要影响系统(850 hPa切变线)开展了动力诊断并研究其演变特征。结果表明：辽宁中西部切变线东南
【出 处】
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2012年全国重大天气过程总结和预报技术经验交流会
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应用常规观测资料和NCEP/NCAR再分析资料，对2009年2月12-13日辽宁暴雪过程的主要影响系统(850 hPa切变线)开展了动力诊断并研究其演变特征。结果表明：辽宁中西部切变线东南侧，江淮气旋顶部暖锋附近对应强降雪中心；切变线与正涡度区相对应，正涡度带合并、发展并向偏东方向移动，影响切变线的加深发展和东移；850 hPa正涡度中心先于强降雪出现，具有一定预报意义；正涡度带及其中心的生成与发展的动力机制主要受总涡源的影响，涡度变率较涡度更能提前并准确地反映暴雪切变线生成、发展的物理过程；涡度垂直输送和绝对涡度的散度效应对于正变涡的贡献显著，而绝对涡度的散度效应是正涡度变率的主要强迫源；正变涡的减弱主要来自扭转项，抑制了系统的发展。
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