【摘 要】
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轴承制造发展新的战略应是以体现信息技术与制造技术深度融合的数字化网络化智能化制造为主线，实现弯道超车，轴承制造商和装备制造商在工业2.0、工业3.0、工业4.0同时发力，加速轴承智能制造步伐。新乡日升公司通过实施“工信部2015年智能制造新模式应用项目”，提升了设计理念，设计磨加工自动线时，在零部件的可靠性、机床刚性稳定性上进行了大量的量化优化。对产品进行了大量改进设计，提升设备的自动加工能力。建
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轴承制造发展新的战略应是以体现信息技术与制造技术深度融合的数字化网络化智能化制造为主线，实现弯道超车，轴承制造商和装备制造商在工业2.0、工业3.0、工业4.0同时发力，加速轴承智能制造步伐。新乡日升公司通过实施“工信部2015年智能制造新模式应用项目”，提升了设计理念，设计磨加工自动线时，在零部件的可靠性、机床刚性稳定性上进行了大量的量化优化。对产品进行了大量改进设计，提升设备的自动加工能力。建设企业信息物理系统(CPS)，拥有适合本公司的企业资源计划管理系统(ERP)，建立数字化CAD设计和PDM图文档管理以及供应链管理(SCM)、生产订单管理及仓储管理等，最终，使公司的ERP、MES、SCM、CAD、PDM等应用软件系统有机联合应用，进行大数据、云计算和云分析，为管理者提供分析数据供决策者使用，实现产品生命周期(PLM)管理，完成轴承智能制造。
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由温室效应引致之极端气候于台湾地区屡屡引发强、骤降雨以致酿灾,固有配置之区域排水系统渐呈窘迫,而有宣泄不及之困.为从标至本有效解决涝灾及因应地球暖化对生态环境之威胁,近年来从中央到地方于工程面上,皆已可见具永续环保意涵之规划设计与营建风貌,如「海绵城市」、「绿色内涵工程」等即为富涵多元生物互动以及人文汇流之建筑设施与生态系统.而于国道高速公路交流匝道之回圈用地内,在经过精确之水理分析计算确定后,复
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因维生管线攸关国家竞争力之民生基础建设:且地下开挖工程不确定性最高，故本文以土木营造业之地下开挖的管推工程为例，先行检查盘查之依据与功能单位之确立后，在规划设计阶段，先依国内公共工程会发展之经费估价系统(PCCES)检索其机料之资源统计表，并依情境估算其碳、水足迹与环境冲击:再于施工阶段之现地盘进行查比对验，其中生命周期评估需用两种软件SimaPro 8与Umberto碳足迹计算器，分析其碳排放量
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