【摘 要】
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论文从可行性和必要性人手,得出设置公交专用道的公交车流量条件、道路条件,以及公交最佳流量比计算方法。将延误和通行能力作为公交专用道的设置条件。论文以城市道路网规划
【机 构】
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上海海事大学交通运输管理与规划专业,上海
【出 处】
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第十五届海峡两岸都市交通学术研讨会
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论文从可行性和必要性人手,得出设置公交专用道的公交车流量条件、道路条件,以及公交最佳流量比计算方法。将延误和通行能力作为公交专用道的设置条件。论文以城市道路网规划为研究背景,以交通需求分析得到的道路上公交车辆流量数据为基础,提出公交专用道设置的定量计算方法。研究成果,对公交专用道线路规划,形成包含公交专用道在内的城市公交交通网络有积极的指导意义。
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