【摘 要】
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提出用经验模态分解(EMD)的第一固有模态函数(IMF)分量自适应地提取发动机的冲击响应信号,再用基于复解析带通滤波器的优化解调方法提取冲击响应信号的包络,有效地提取出振动
【机 构】
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华南理工大学机械与汽车工程学院,广州 510640
【出 处】
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2010年全国振动工程及应用学术会议(暨第十二届全国设备故障诊断学术会议、第二十三届全国振动与噪声控制学术会议)
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提出用经验模态分解(EMD)的第一固有模态函数(IMF)分量自适应地提取发动机的冲击响应信号,再用基于复解析带通滤波器的优化解调方法提取冲击响应信号的包络,有效地提取出振动信号的时域冲击特征,并判断发动机的工作状态。应用所提出的方法对某型号6缸柴油发动机缸盖振动信号进行分析,对比失火故障修复前后振动信号的冲击特征的变化,有效地提取出了故障特征。
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