论文部分内容阅读
主要介绍了典型Ni-Co-Mo-Ti系和Ni-Mo-Ti无Co马氏体时效钢及Ni-Co-Mo-Cr系二次硬化钢等航空航天用钢化学成分、力学性能,介绍了超高强度钢最新研究动态。
航空航天用超高强度钢的现状与发展
【摘 要】
：
主要介绍了典型Ni-Co-Mo-Ti系和Ni-Mo-Ti无Co马氏体时效钢及Ni-Co-Mo-Cr系二次硬化钢等航空航天用钢化学成分、力学性能,介绍了超高强度钢最新研究动态。
【机 构】
：
宝钢特钢技术中心钢铁研究总院
【出 处】
：
首届宝钢学术年会
【发表日期】
：
2004年5期
其他文献
本文通过实验研究了不同类型的SIS树脂和不同的增粘剂,讨论了对SIS热熔压敏胶的探针快粘性、180°剥离强度持粘力等性能影响情况.
检测压敏性热熔胶之高温与低温的剥离力,对于需要在室温以外之真实世界应用的产品而言是相当重要的.虽然在胶黏剂业界已有许多室温、恒湿条件下之剥离力检测方法被制定与颁布
本文介绍了日本废纸回收循环使用的现状和"重复利用60"计划的设定情况.详细讨论了用于书本装订的热熔胶和装订中存在的问题.并给出了适合于回收再生的评价方法和标准.
压敏胶在电子和电器方面,各种紧固和粘结方面的应用在增加,包括垫圈,密封,铭牌,图标粘贴或膜开关组装电磁波干扰/无线电频率干扰(EMI/RFI)保护以及特种标签.
压敏胶在使用过
本文对传统类胶粘剂和压敏胶作了比较分析,指出了优点和不足.讨论了压敏胶成功的3大因素,及传统类胶粘剂的3大信息.最后对未来作了展望,提出胶粘剂将会有更大的增长.
介绍了高氮奥氏体不锈钢的一些试验研究结果。对含氮1.12％以下的高氮钢进行了热塑性变形；氮含量0.66％以下的试样进行了冷轧变形。观察了固溶处理、热塑性变形和冷轧变形状态试样
本文首先详细分析了大连大窑湾散粮码头的进出口装卸工艺,然后建立了相应的仿真模型。通过仿真软件WITNESS对其进出口作业全过程进行模拟后,根据仿真的结果,找出目前制约整个
针对冷连轧机厚度控制AGC系统中常规方式与扩展方式的比较,较为深入地剖析了扩展物流控制在冷连轧机高精度板厚控制中的应用,对不同模式厚度控制方式下的轧机生产实绩进行了
基于离散事件动态系统理论,本文建立了实现集装箱码头装船、卸船、集运集装箱、疏运集装箱等物流功能的逻辑模型;通过对码头路网结构的分析,本文建立了以路段为基本单元的码