【摘 要】
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大型基础设施工程项目参与主体多元化,复杂多变的建设环境及多学科技术的交叉使得项目的复杂性愈发增加,体现出开放的复杂巨系统的特征.基于复杂系统理论,以武汉东湖通道工程为例,构建出工程项目系统复杂性测度的指标体系,运用模型描述指标间的因果关系,运用结构方程模型对测度指标间的因果关系进行建模和求解,得出武汉东湖通道工程项目系统复杂性程度的关键影响因素,为大型基础设施项目建设管理提供分析参考方法.
【机 构】
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武汉理工大学土木工程与建筑学院,湖北武汉430070
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大型基础设施工程项目参与主体多元化,复杂多变的建设环境及多学科技术的交叉使得项目的复杂性愈发增加,体现出开放的复杂巨系统的特征.基于复杂系统理论,以武汉东湖通道工程为例,构建出工程项目系统复杂性测度的指标体系,运用模型描述指标间的因果关系,运用结构方程模型对测度指标间的因果关系进行建模和求解,得出武汉东湖通道工程项目系统复杂性程度的关键影响因素,为大型基础设施项目建设管理提供分析参考方法.
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