土岩组合地层旋喷桩止水桩锚支护基坑变形与受力数值分析

来源 :第七届全国基坑工程研讨会 | 被引量 : 0次 | 上传用户:qinslin5043
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  利用基于有限元原理的设计计算软件Plaxis对青岛三星数码大厦基坑工程进行数值模拟计算,其地表水平位移的计算结果与实测数值吻合较好。并通过对模拟得到的基坑与支护结构的变形结果如基坑总位移、灌注桩水平位移和基坑周边地表沉降以及支护结构的内力分布情况如灌注桩剪力、轴力、弯矩和锚杆内力进行分析发现预应力锚杆能够明显地改变上体中的应力分布,对基坑变形有很好的约束作用。说明在土岩二元结构地层条件下,支护结构的变形主要产生于岩面以上,采用桩锚支护结构是可行的,用Plaxis进行基坑模拟可以用来作为深基坑设计、施工的辅助工具。
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邻近江河深基坑由于受地下水渗流及潮位变化的影响,相关的设计与计算方法更加复杂。采用FLAC3D对某紧邻黄浦江的狭长形超长深基坑进行三维数值模拟,探讨基坑分区开挖、坑内地基加固、坑外潮位变化等施工条件对基坑变形及受力的影响,并与实测数据进行对比分析。结果表明,计算模型能够较好地预测不同施工条件下基坑的变形性状;平均潮位下基坑支护结构处于对称平衡受力状态,对维持基坑的整体稳定有利;不同分区间的封堵墙对
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采用有限元数值方法分析开挖施工对开挖区域内托换桩影响特性。对上部结构与地基进行整体建模,侧重分析桩的回弹变形,以评估其对上部结构的不利影响,进而依据桩顶回弹变形与承载特性确定千斤顶的变形调整方案。分析表明,为控制开挖过程中顶板“零”变形状态,需维持桩顶某常值加荷状态。在此托换调节过程中,随着开挖深度的增加,桩基浅埋部位轴力增大,但深部桩身轴力减小。当开挖较深(超过5m)时,桩身底部出现负摩阻力从而
桩锚支护正得到越来越多的应用,其理论尚欠完善,通过对护坡桩钢筋应力和水平位移动态测试数据的分析,得出了内力与变形分布规律;从钢筋受力和截面曲率两个途径,推导了两种护坡桩弯矩反算方法,并与m法和等值梁法进行了比较。结果表明桩身弯矩分布基本相同,数值差异很大,m法计算的弯矩最大,实测数据得到弯矩最小,传统的设计方法具有优化空间,理论上可节省一半的钢筋量,接近中和轴配筋越少。
降雨对边坡的稳定性具有重要影响。在降雨作用下,土坡中的饱和度及含水率增加,基质吸力减小,而水、气压力的变化又影响着土体骨架的变形。文章基于饱和-非饱和渗流分析及强度折减法,对降雨作用下的土质边坡进行了固体和流体的耦合分析及不耦合分析,研究了饱和渗透系数及降雨强度对边坡安全系数及滑面位置的影响,并分析了安全系数及滑面位置与时间的关系。研究表明:土体的饱和渗透系数对边坡的稳定性影响很大;对于渗透性较好
框架预应力锚杆柔性支护结构是当前基坑工程中常采用的一种支护方式,但是对其进行数值模拟分析目前未见报道。结合工程算例,运用有限元软件ADINA,选择合理本构模型,对某基坑框架预应力锚杆柔性支护结构进行了数值模拟。结果表明:基坑最终水平位移最大值出现在基坑顶部,锚杆预应力值和作用位置对坑壁水平位移影响显著;基坑地表沉降和坑底隆起均随基坑开挖深度的增加而增大;锚杆轴力随基坑开挖深度增加而增大,且沿长度方
结合某工程地基处理及护坡桩的设计和施工实践,介绍了复杂结构条件下地基和结构的协同作用分析的应用,同时重点介绍了护坡桩一桩两用,即前期提供护坡作用,后期作为复合地基受力体的成功设计经验,为特殊的结构和特殊的施工工序要求制定合理的岩土工程方案,以期能对以后类似工程有所借鉴。
对济南省会文化艺术中心地铁车站基坑进行现场施工监测,及时掌握支承轴力、基坑变形的变化动态。结合设计方案,对比分析影响实际轴力变化的因素:①特殊工况条件下,导致多道支撑体系中第一道支撑轴力偏大,且大于第二道、第三道支撑轴力;②通过测温与测力,反算出支撑轴力的温度修正系数;③合理确定预加力大小,减小应力损失,保障钢支撑更好的发挥作用。该研究结果提高了现场基坑监测的准确性,也完善了基坑支护的设计理论。
以笔者近年来在环境岩土工程与基坑工程交叉领域提出的15项专利与专有技术为基础,介绍了全回收基坑围护体系主要构成要素,包括可回收的竖向围护结构与可回收的水平承载结构两大部分。其中可回收的竖向围护结构可采用WSP桩,可回收的水平承载结构可以是内支撑体系,也可以是可回收的锚杆体系。详细介绍了WSP桩与可回收的复合锚杆之结构构造、工作原理、回收工艺。在此基础上研究了全回收基坑围护体系的经济适用性。指出全回