橡胶工业纤维骨架材料与橡胶界面结合的评价方法新探

来源 :中国橡胶工业协会橡胶工业骨架材料中外技术论坛暨2010年度骨架材料专业委员会会员大会 | 被引量 : 0次 | 上传用户:du_one
下载到本地 , 更方便阅读
声明 : 本文档内容版权归属内容提供方 , 如果您对本文有版权争议 , 可与客服联系进行内容授权或下架
论文部分内容阅读
@@橡胶工业骨架材料广泛应用于轮胎、胶带、胶管等橡胶产品领域,骨架材料与基质橡胶之间必须保持较好的界面粘合才能确保橡胶制品满足高动态使用和长寿命要求,目前纤维骨架材料与非极性的三元乙丙橡胶EPDM之间界面粘合差的矛盾非常突出,因此研究纤维骨架材料与基质橡胶之间界面粘合机理和界面粘合水平评价方法显得更为重要,我们北京化工大学先进弹性体材料研究中心在近25年研究短纤维增强橡胶复合材料结构与性能及其应用的工作基础上,最近发现了一种评价纤维骨架材料与橡胶之间界面粘合水平的简便科学方法,即采用短纤维填充的硫化橡胶拉伸应力-应变曲线上的界面滑脱应力与界面滑脱伸长率之间乘积的1/2所得到的相对界面滑脱能RSE来科学评价纤维骨架材料表面的粘合预处理状况。
其他文献
PID 控制作为一种经典的控制方法被广泛的运用于工程控制中,但是,对于温湿度控制传统的PID控制算法在控制精度上却表现出了明显的不足。因此,本文融合最优控制和解耦控制的思想,
本文分析了MIMO 系统的结构、工作原理和系统的容量性能,并对不同发射天线、不同接收天线、不同信噪比下的MIMO 系统容量进行计算机仿真。仿真结果表明MIMO系统能够在不增加带
本文介绍了一种盲自适应频移滤波器结构,并由此提出了基于此的TDD 蜂窝和Ad Hoc 网络信号互干扰抑制方案。这一方案通过利用有用及干扰信号的循环平稳特性和输出输入信号的相
分析比较了各种常用车辆定位技术,针对高速公路雾天“盲”驾驶中快速、准确定位的现实需求,提出了基于VANET的多层多维信息融合技术方案,并分析了其定位估算误差理论下界,为实际
本论文在ADS 环境下设计一种用于TD-LTE 系统的射频功率放大器。射频功率放大器的中心工作频率为2350MHz, 在2300MHz-2400MHz 频段上功率增益达28dB 以上,效率高达33%以上,非线
试验研究了稀燃天然气发动机在恒转速变转矩瞬态工况下,转矩响应特性和排放物的变化规律.研究结果表明:转矩变化率越快,转矩达到目标值的所需时间越长;同一瞬变工况下,燃料消
在两级增压气路系统中,排气背压大于进气压力的情况下,提高进气压力能促使重型柴油机排放得到改善,但往往伴随着柴油机有效热效率的下降.本文通过对进气门晚关装置(IVCA)的合
本文主要研究了在不同的进气压力下EGR对柴油机NOx组分、THC组分的影响,以及颗粒粒径、浓度随EGR率的变化关系.结果表明:随EGR率变大,NO所占比例先降低后升高,NO2呈相反趋势.
@@1984年4月化工部炼化司邀请不饱和聚酯树脂行业专家和企业同仁在北戴河召开中国不饱和聚酯树脂行业协作组筹备会议,研究首届行业协作组领导核心和秘书处工作人员提名,拟定了
会议
本实验合成了短切毡用不饱和聚酯粉末,通过和花王样品(Newtlac514)进行红外光谱,凝胶色谱,核磁共振对比分析,结果表明,本产品可以完全替代国外产品。