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东风11内燃机车驱动轮产生裂纹,本文通过多种方案的有限元计算,了解到车辆的应力分布,分析了裂纹产生的原因,找出切实可行的改进办法,修改方案已被设计部门采纳.
东风11内燃机车驱动车轮应力分析及其结构改进
【摘 要】
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东风11内燃机车驱动轮产生裂纹,本文通过多种方案的有限元计算,了解到车辆的应力分布,分析了裂纹产生的原因,找出切实可行的改进办法,修改方案已被设计部门采纳.
【机 构】
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大连铁道学院(大连)
【出 处】
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'2001中国计算力学大会
【发表日期】
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2001年12期
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