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轮边驱动电动汽车的驱动防滑控制系统是一种新型的主动安全控制技术,本文以电动汽车为研究对象,主要介绍了几种适用于电动汽车的驱动防滑控制方法,通过对控制方法的比较,阐述了各自特点,为电动汽车驱动防滑控制系统的动力性设计提供了理论依据。
基于轮毂电动机驱动的电动汽车驱动防滑控制方法研究
【摘 要】
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轮边驱动电动汽车的驱动防滑控制系统是一种新型的主动安全控制技术,本文以电动汽车为研究对象,主要介绍了几种适用于电动汽车的驱动防滑控制方法,通过对控制方法的比较,阐述
【机 构】
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同济大学汽车学院南京汽车集团有限公司汽车工程研究院上海采埃孚转向机有限公司
【出 处】
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2007年中国汽车工程学会年会
【发表日期】
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2007年9期
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