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高性能硅氢芳炔树脂在航空航天和军事领域具有广泛的应用。目前硅氢芳炔树脂的结构设计还是依赖于传统的试错法，对于其固化机理以及结构-性能的关系研究甚少。我们利用多尺度计算机模拟，首先通过密度泛函理论(DFT)研究了硅氢芳炔树脂2 个固化反应的反应路径，探讨了温度对反应活化能和反应速率的影响，然后利用固化反应活化能等信息，通过分子动力学模拟构建了硅氢芳炔树脂的固化交联模型，并对其热性能(玻璃化转变温度、热膨胀系数等)和机械性能(杨氏模量、剪切模量等)进行了预测，预测值与实验有很好的吻合性。