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首先归纳影响机住分配的约束规则，根据机场的不同需求灵活选择和定制规则，以机位使用空闲时间均衡为目标条件，建立规则可灵活定制的机位分配模型。然后提出穷举遍历和遗传算法相结合的优化算法来求解分配模型。最后用实际数据的仿真结果证明了模型的正确性和算法的有效性，并以图形化的形式展现了航班的机位分配结果。