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通过对宿淮铁路京杭运河特大桥跨运河连续梁主墩深基坑基础开挖施工,从结构受力、施工进度、工程造价、施工风险等方面,利用北京理正软件设计研究院的理正深基坑F.SPW5.3软件验算,将原设计双壁钢围堰变为型钢加拉森桩支护开挖,降低了施工成本、保证了施工安全和航道交通运输安全,为本标段其他多处跨河道工程提供了有益的实践经验,同时对类似的工程建设也具有参考意义。