论文部分内容阅读
交通噪声污染已经成为城市面临的一个重要问题，两侧架立隔声屏障，是目前国内外应用比较成熟的降噪方法。传统声屏障不仅结构单调、耐久性较差，而且降噪效果欠佳，特别是中、低频吸声性能很差。选取5种声屏障顶端附加结构产品与普通直立型声屏障进行实验室插入损失对比研究，为声屏障优化设计提供定量依据及参考。