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在城市轨道交通网络化运营开行快慢车的背景之下，以快慢车避让车站类型选择为研究对象，分析比较多种快慢车避让站的车站配线形式，分析各自适用条件，指出线路专业快慢车避让站车站规模缩减的具体设计方法，最终给出不同制约条件下适宜采用的快慢车避让车站类型。
网络化运营条件下快慢车避让车站类型选择
【摘 要】
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在城市轨道交通网络化运营开行快慢车的背景之下，以快慢车避让车站类型选择为研究对象，分析比较多种快慢车避让站的车站配线形式，分析各自适用条件，指出线路专业快慢车避让站
【机 构】
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北京城建设计发展集团股份有限公司
【出 处】
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2014两岸四地城市轨道交通学术研讨会
【发表日期】
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2014年期
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