钢包车传动装置的角型减速机开发设计

来源 :2002年中国机械工程学会年会 | 被引量 : 0次 | 上传用户:liuyongqiang615
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本文主要介绍了某用户1<#>RH精炼装置钢包车关键配套件—角型减速机的开发设计.并着重介绍了其开发背景、工作特点及其结构特点.
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本文结合有限元法和声边界元法建立了内燃机油底壳辐射噪声预测模型,开发了相应的计算程序,在接近实际情况的多点激励条件下,对油底壳进行了噪声预测.试验结果表明该方法有较高的计算精度,为内燃机噪声优化设计打下了良好的基础.
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本文从ISO17025:1999中有关要素出发,针对基层实验室管理工作中出现的问题与解决方法进行了探讨,旨在加强基层实验室建设和管理.
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本文进行了TC4电弧超声TIG焊接与传统TIG焊,利用X射线探伤检测接头质量,金相显微镜和SEM观察接头组织和断口,利用万能验机测试接头拉伸性能.结果表明,严格按照航空标准进行TC4常规TIG焊与电弧超声TIG焊,所获得的接头均达到航空一级;随着加入超声频率的增加,激励电压的增大,电弧超声TIG焊接头宽度逐渐减小,焊缝组织细化、等轴化.枝晶破坏痕迹不明显,接头拉伸强度、屈服强度和延伸率均有所提高.
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