【摘 要】
:
介绍了CCA(典型相关分析)的基本原理及模型,并将其应用于交通事故预测.该预测方法在考虑事故时间变化规律的同时,用两组线性组合来分析事故相关因素与事故指标的关系,使组合的相关系数平方最大,从而建立了两组变量的相关关系.最后,通过实例对该预测方法进行了验证,结果表明CCA预测具有较高的预测精度.
【机 构】
:
东南大学交通学院,江苏南京,210096
【出 处】
:
第八届全国交通运输领域青年学术会议
论文部分内容阅读
介绍了CCA(典型相关分析)的基本原理及模型,并将其应用于交通事故预测.该预测方法在考虑事故时间变化规律的同时,用两组线性组合来分析事故相关因素与事故指标的关系,使组合的相关系数平方最大,从而建立了两组变量的相关关系.最后,通过实例对该预测方法进行了验证,结果表明CCA预测具有较高的预测精度.
其他文献
目前国内交通仿真研究对交通流的生成模型主要是直接采用操作系统提供的随机数函数或用单一的概率分布来获取,这不符合交通流的多态性特点.针对目前交通仿真技术的不足,作为多态交通流仿真研究的前期工作,根据Monte -Carlo方法,在可视化编程软件VB环境中开发稀疏交通流模拟程序,生成多组稀疏交通流,然后将这些交通流在仿真软件VISSIM中进行仿真模拟,以对交通流生成程序进行评价.
本文建立了基于随机需求随机提前期条件下的多级供应链库存成本模型.由于模型结构复杂且含有较多随机变量,求解困难,本文设计了混合遗传算法求解多级供应链上各企业的最优订货策略.数值例子表明算法能较快收敛且鲁棒性好,模型理论预测与实际计算结果吻合得很好.
论文从交通量组成、密度和车速等几方面对城市货运道路的交通特性进行了分析,探讨了城市货运道路与一般道路交通特性的差异性,在此基础上对货运道路交叉口渠化设计进行了研究.研究结论为减少道路交通事故、改善道路通行能力、优化交通运行环境提供了依据,对城市道路规划、道路交通改善有一定指导意义.
采用管流试验分析实际工业管道时,常常采用相似原理,即几何相似、运动相似以及动力相似,来确定模拟工业管道的模型.以管流试验装置的流速选取为例,分析了相似原理在实际应用中存在的问题,并提出按照有效剪切应力相等原理来确定试验模型的流速,并通过计算以及试验验证了此法的准确性.
本文在综述交通运输与经济发展理论基础上,提出交通运输与经济发展的耦合关系,对交通经济耦合的含义、耦合机理进行了分析,并应用耦合度来表征交通经济耦合状态.借鉴物理中耦合模型,构建了交通经济耦合度模型,将交通经济耦合状态划分为低水平耦合、拮抗、磨合和高水平耦合4个阶段.本文对交通运输与经济发展关系的研究将有助于交通经济理论的推进.
随着全球经济一体化进程的加快,现代物流业已经成为我国调整经济结构、增强核心竞争力的重要产业.目前,我国正在积极健全完善相关政策规定,强化保税功能,大力发展现代物流业.本文在国家提出振兴物流业的口号下,研究我国现代物流业发展的保障措施,希望对政府和物流业的相关人士有所帮助.
随着国家物流产业振兴规划的实施,新的一轮物流基础设施建设必将兴起.然而物流中心选址又是物流设施建设的重中之重.在分析目前国内关于物流中心选址的方法基础上,提出采用定性分析比较和定量层次分析法相结合的两阶段方法对物流中心进行选址.最后,以鄂尔多斯乌审召物流中心为案例,具体验证定性分析比较和AHP两阶段的选址方法的可行性.
某区域内制造业与物流产业(主要指第三方物流)之间的关系类似于生态学中的种群共生进化现象.本文以上海为例,利用共生理论中的Logistic方程和产业经济学中的投入产出法,建立起描述制造业与物流产业间相互作用关系的数学模型,对于合理发展制造业和物流业具有一定指导意义.
通过构建智能车路系统,结合车路协调实现自治汽车列队行驶可有效解决车辆拥堵问题.本文基于1∶10的模拟道路平台设计了智能车路通信系统,利用zigbee无线技术实现了车车通信,同时也通过计算机网络技术实现了车路通信,并进行了基本实验.
In this paper,the quicky development of bicycle is taken as example to solve the issues and amends in the traffic accident.From three aspects of the vehicle,the un-motorizing vehicle and the human whi