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本文提出了一种基于不同用途建筑物面积来预测公交OD矩阵的方法.该方法首先依据土地利用—建筑物面积和建筑物面积—公交OD两个模型，预测未来年各小区的公交发生/吸引量,然后通过重力模型最终预测未来年的公交出行OD矩阵.最后,以大连市开发区的数据对该方法进行了检验,结果表明该方法是可行的.
公交客流空间分布预测新方法研究
【摘 要】
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本文提出了一种基于不同用途建筑物面积来预测公交OD矩阵的方法.该方法首先依据土地利用—建筑物面积和建筑物面积—公交OD两个模型，预测未来年各小区的公交发生/吸引量,然后
【机 构】
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大连海事大学交通工程与物流学院交通规划研究所,大连,116026
【出 处】
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第三届中国·同舟交通论坛——公共交通与城市发展学术研讨会
【发表日期】
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2006年10期
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