【摘 要】
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弹性胶粘剂作为粘接组份首先用于车辆的装配可追溯到1980年代初期.随着耐久性聚氨酯胶粘剂的可利用性,这种新固定技术已开始成功地用于汽车和公共汽车玻璃板的粘接,显著增加这种结构的刚性.由于这方面应用的良好经验,弹性胶粘剂在公共汽车、卡车和火车等的车顶、侧板、挡风玻璃和前车室等结构的连接已是目前的工艺水平.本文的目的是提供实验结果以说明弹性粘接的优点和性能.运输业市场中的一些相关应用也是本文的重点.
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弹性胶粘剂作为粘接组份首先用于车辆的装配可追溯到1980年代初期.随着耐久性聚氨酯胶粘剂的可利用性,这种新固定技术已开始成功地用于汽车和公共汽车玻璃板的粘接,显著增加这种结构的刚性.由于这方面应用的良好经验,弹性胶粘剂在公共汽车、卡车和火车等的车顶、侧板、挡风玻璃和前车室等结构的连接已是目前的工艺水平.本文的目的是提供实验结果以说明弹性粘接的优点和性能.运输业市场中的一些相关应用也是本文的重点.
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