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本文基于某车型转向系统模态性能,利用OptiStruct对其减重优化.采用灵敏度分析及拓扑分析方法,使得转向系统在提升模态性能的同时减重2.5Kg,达到预期减重目标.
基于OptiStruct的转向系统模态性能及减重优化
【摘 要】
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本文基于某车型转向系统模态性能,利用OptiStruct对其减重优化.采用灵敏度分析及拓扑分析方法,使得转向系统在提升模态性能的同时减重2.5Kg,达到预期减重目标.
【机 构】
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奇瑞汽车有限公司 芜湖 241009
【出 处】
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Altair 2015 技术大会
【发表日期】
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2015年4期
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