大直径超级奥氏体不锈钢钢管的研制与开发

来源 :中国金属学会轧钢学会钢管学术委员会六届三次年会 | 被引量 : 0次 | 上传用户:moneymoneyoh
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采用斜轧穿孔+周期轧管的制造工艺,开发出规格为西426 mm×25 mm大直径超级奥氏体904L不锈钢钢管,经检测产品各项技术指标均满足ASME SA-312标准要求,综合性能良好,且钢管纵、横向性能均匀.该大直径超级奥氏体904L不锈钢钢管的研制成功,将超级奥氏体不锈钢钢管的外径范围大幅度提高到426 mm,同时主要变形工序仅采用斜轧穿孔+周期轧管两道工序,大幅降低了钢管的制造成本和制造周期.
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为了降低三辊连轧管机组轧制机架改造的成本、减少改造项目,提出了一种将轧辊装配中轴承浮动端和固定端互调,减少轴承座安装用预应力螺柱规格的改造设计.通过力学以及设备空间位置校核,证明该改造设计方案可以满足改造要求,且具有改造投入少、改造内容少的优点.
宝钢HFW610高频直缝焊管机组自2005年投产、2006年形成批量生产能力以来,HFW油井套管已研发了H40、J55、K55、M65、L80-1、N80-Q、N80-1和P110系列产品,共8个钢级、46个规格,基本满足了产品大纲的要求,已累计向国内外油田等用户供货50万t.重点对宝钢HFW油井套管的开发现状,已开发的HFW油井套管技术难点和工艺特点进行了阐述,并对宝钢今后HFW油井套管的研发前
针对世界首套Φ76 mm小直径少机架三辊连轧管机,设计了一套机架校准装置.通过分别对轧制机架和零位机架进行受力分析以及对校准站对中头进行有限元分析,得到校准站测量液压缸的压力值.经过在制造厂的集成测试以及现场的实际应用,验证了校准站的设计以及测量液压缸的压力选择的合理性.
从轧辊表面老化磨损的状态,以及轧辊断裂的形态上分析,并以轧钢过程中的"三大制度"(温度制度、变形制度、速度制度)为依据,制定了PQF连轧管机微张力轧制法.采用该方法,完善并解决了轧辊老化及断裂的问题,提高了轧辊的使用寿命,并在一定程度上改善了荒管的质量和精度.
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连轧管机是生产无缝钢管的高效轧机,辊缝调整机构的性能优劣影响了连轧管机的轧制精度.分别研究了3种辊缝调整机构对荒管壁厚精度的影响,辊缝调整机构的动态特性、机构耐用性、拆装难易等几个方面的特点,并给出了对比结果.分析认为:摆臂式辊缝调整机构各方面性能指标较好,是一种综合性能先进的辊缝调整机构.
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为满足20 m以上不同直径规格钢管内表面除灰要求,通过现有钢管除灰技术的研究,设计出一套下驱式三工位除灰装置.因其采用下驱方式使得除灰装置总体结构紧凑可靠、除灰效率得以提高.
钢管内壁喷丸清理设备的上下料方式对清理效率、设备成本等有较大影响.改进设计了一种步进式上下料机构,上下料时托板上下移动,托板形状有特殊要求,钢管在阶梯斜面移位,逐件"链续"上下料,可同时在线处理4~6根钢管,并且可与外壁清理、喷涂等后续工序并线连接使用.使用该上下料机构,设备具有自动化程度高、占地面积小,造价低等优点.
介绍了AP1000核电站核岛蒸汽/给水系统用大直径薄壁SA106B无缝钢管的质量特性、生产工艺及关键技术.经检验,钢管的冶金质量、化学成分、力学性能、无损检测等各项指标均满足相关ASME规范的要求,能够满足AP1000核电站核岛蒸汽/给水系统对碳钢无缝钢管的需求,其生产工艺在核电用管生产领域具有推广应用价值.