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本文以绵茂公路8．13特大泥石流为例，在研究长滩泥石流形成条件、活动特征基础上，分析了泥石流的形成机制及其造成巨大危害的原因，预测了泥石流的发展趋势。
据此提出在隧道修建时以绕避为主、防挡相结合的综合防治方案。研究表明，在山区公路隧道建设中泥石流的防治，必须建立在对泥石流形成演化机制及其准确发展预测的基础上，这样才能在隧道选址、施工设计时，制订相宜、合理的防治对策。