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在桥梁静载试验中,通过试验结果与理论计算值对比分析来评价桥梁承载能力,其中校验系数作为结构安全储备的重要指标.在实际的静载试验中,校验系数由于受到各种因素的影响而不能真实地代表桥梁的实际安全状况,尤其是横向分布对其影响较大.本文就实测横向分布系数在静载试验中的应用进行了初步探讨,主要从实测横向分布系数直接用于试验评价和以其作为有限元模型的修正对象这两方面进行讨论.