建设江淮运河对构筑我国南北向水运主通道的必要性探讨

来源 :安徽省第九届航海论坛 | 被引量 : 0次 | 上传用户:Cary1986
下载到本地 , 更方便阅读
声明 : 本文档内容版权归属内容提供方 , 如果您对本文有版权争议 , 可与客服联系进行内容授权或下架
论文部分内容阅读
本文从构筑我国又一条南北向水运主通道、减轻京杭运河压力,在安徽省境内沟通长江、淮河水运入手,理论联系实际分析探讨建设江淮运河的必要性和迫切性,呼吁尽快建设江淮运河。
其他文献
面对新形势、新任务、新要求,保证航海学会生存和发展需要,必须大力推进学会改革,是实现学会独立自主持续稳定健康发展之举,同时,是加大增强学会的市场经济意识,进一步促进学会走向
安徽省淮南市地处淮河中游,是国家较大城市和能源基地.本文首先对淮南港进行了概述,在此基础上分析了制约该港口发展的瓶颈问题。同时结合本地实际,提出了综合整治的思路。
本文首先介绍了新安江综合开发工程项目情况、工程实施历程及现状,在此基础上分析了续建新安江综合开发工程的必要性,以及续建的工程规模和综合效益。同时简述了项目的组织实施
本文首先描述了水阳江航道整治的历史背景,在此基础上从航道现状、地位作用及腹地经济、整治效益几个方面讲述了水阳江航道概况及整治效益。同时介绍了其工程建设方案和前期工
渡口标准化改造是改善农村交通基础设施面貌的重要德政民心工程.本文就如何进一步做好这项工作,提出六个方面的设想.从调整、完善建设内容、做好组织和协调工作以及改革建设
本文主要从以下几点分析了影响池州市水运航运生产力的因素。一、诚市交通道路发展迅速,乡、镇、内河港口道路发展缓慢及管理不到位。二、港口建立步伐加快,需加大对小而散港
随着长江定线制度的推行,将港口锚地建在码头一侧水域,并加强锚地管理,对于减少水上交通安全事故、提高通航效率、维护水上交通秩序、促进船舶节能降耗等,都有十分重要的意义
本文论述了海事文化的基本要素,提出了加强海事文化建设的措施,实现海事文化的品牌效应,将“海事文化”塑造成一种文化品牌、知名品牌,让广大市民对海事工作产生崇敬感与羡慕感。
港口货物吞吐量预测的定义及我省开展内河港口货物吞吐量预测的必要性.建立数学模型,对安徽省内河港口货物吞吐量进行预测.对安徽省内河港口货物吞吐量预测的几点思考。
本文主要介绍肥西县地方海事处在派河水工安全监管工作中,加大宣传力度,提高对涉水工程安全重要性的认识;严格行政审批,认真做好施工前各项监管工作;并实施科学监管,全力保障施工期