论文部分内容阅读
本文提出航空器制造供应商持续适航文件管理要素、一般管理要求、适航管理要求,构建了供应商持续适航文件三种基本管理模式,并结合民机"主制造商—供应商"模式提出了供应商持续适航文件管理建议.
航空器制造供应商持续适航文件管理研究
【摘 要】
：
本文提出航空器制造供应商持续适航文件管理要素、一般管理要求、适航管理要求,构建了供应商持续适航文件三种基本管理模式,并结合民机"主制造商—供应商"模式提出了供应商持
【机 构】
：
中国商飞上海飞机客户服务有限公司
【出 处】
：
上海市科学技术协会第十四届学术年会暨上海市航空学会2016年综合性学术年会
【发表日期】
：
2016年10期
其他文献
从适航规章、行业规范和成熟机型的手册等多角度研究说明飞机图解零件目录编写所应涵盖的零组件范围.同时,结合ARJ21飞机型号研制经验,详细说明确定零组件范围的过程中所需注
视景系统在飞行模拟机培训期间给飞行员提供最直观的视觉感受,通用视景数据库是构建完整视景数据库的必备条件,也在新支线客机项目中为特定科目提供了训练的保障.本文介绍了A
当前民用航空维修业使用基于ATA2200规范编制的技术出版物(即手册)已逐渐被市场淘汰,而基于S1000D国际规范编制技术出版物已成为行业趋势.S1000D规范相对于ATA2200规范在数据
在保证飞机安全性的基础上,客舱乘坐舒适性是飞机主制造商和航空公司首要考虑的因素.本文给出了舒适性相关的定义,构建了乘客舒适性体验机制,深入剖析了影响乘客舒适性的外部
伺服作动系统是民用飞机飞行控制的重要组成部分,通过对比分析典型伺服作动系统的组成、工作原理和相关技术的优缺点,并结合A320和B777飞机伺服作动系统方案,验证分析余度电
型号研保档案的项目化管理是档案发展的一种趋势,也是项目管理广泛应用的结果.项目化管理从项目管理的九大体系出发,运用项目管理的方式方法,将型号研保档案的管理作为项目对
后勤保障分析(LSA)作为综合后勤保障(ILS)核心部分,能够设计和分析出飞机的维修性、可靠性和测试性,以及优化其全寿命周期的经济性;同时,能够通过分析活动定义出飞机在役期间
有效的计划维修任务可以预防航空器的固有安全性和可靠性水平恶化,目前计划维修任务主要依据MSG-3国际规范分析得出上述结论,但是该规范的可操作性不强,分析人员很难直接依据
本文基于相关规章要求及实际工作经验,提出了包括管理规范要求、管理要素要求以及过程控制要求在内的运行和持续适航文件符合性要求,用以指导运行和持续适航文件相关工作,取