随着工业的发展,环境问题愈显突出,尤其是全球性的温室效应愈加严重,进行节能减排迫在眉睫.鉴于我国的基本国情,利用CO2驱油提高采收率技术对碳排放进行处理,更符合我国环保和经济的双重需要.我国陆上油田高含水和低渗的勘探开发现状为CO2驱提高采收率技术提供了广阔的空间,CO2驱数值模拟正是此项技术的关键手段,因而对CO2驱数学模型进行分析并分类描述十分必要,对此目前国内外文献报道较少.本文在广泛调研国内外文献的基础上,分析研究,将CO2驱数学模型分为几大类进行了描述,比较分析了各类模型的特点,揭示了各类模型的优势和劣势,，以黑油模型为基础的CO2非混相驱模型在修正黑油模型流体参数基础上建立CO2驱油数学模型，将CO2看做多维多相模型中的一相，与油、气、水并列，相之间不发生传质，能够较好地模拟CO2非混相驱过程，以黑油模型为基础的CO2混相驱模型对流动结构和组分变化没有加以考虑，仍然采用黑油模型的控制方程，能够模拟各种指进现象，以及指进对面积驱扫效率起控制作用的首次接触混相驱过程，CO2驱传输--扩散模型把流体人为分成油和溶剂两种组分，并考虑较强的扩散作用，对混相驱的过程有一定的适应性，CO2驱全组分模型(以闪蒸模型为主)能够较好地模拟传质与组分变化，可以模拟气化、凝析、膨胀等过程，同时能够考虑相态、多次接触混相等过程，为今后模型的改进研究以及数值模拟技术在CO2驱提高采收率中的应用提供了参考和支持.