【摘 要】
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人工隔层控制缝高的方法主要机理是改变油隔层地应力差控制裂缝高度,目前国内外对人工隔层方法的研究基本处于实验探索阶段,理论研究较少.本文研究了隔离剂的沉降规律并把人
【出 处】
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第四届全国低渗透油气藏压裂酸化技术研讨会
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人工隔层控制缝高的方法主要机理是改变油隔层地应力差控制裂缝高度,目前国内外对人工隔层方法的研究基本处于实验探索阶段,理论研究较少.本文研究了隔离剂的沉降规律并把人工隔层假设为隔离剂颗粒组成的多孔介质所形成的滤饼,对其孔隙度、渗透率和比阻等做了理论探讨,并将其引入三维裂缝扩展模型,得到人工隔层的优化铺设计算模型,编制计算程序.最后引用油田现场实际压裂数据对程序进行了校验.
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