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<正>随着我国成灌线、广珠线、海南东环线等高速城际铁路的相继建成通车,高速铁路站台安全门也进入了人们的视野。但各地区和线路存在差异,是否混跑、地下、地上和高架等情况也存在不同实际需求,需要既考虑实际需求,又要统一风格和基本要求,因此迫切需要对高速铁路站台
国内外高速铁路安全门设置研究与建议
【摘 要】
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<正>随着我国成灌线、广珠线、海南东环线等高速城际铁路的相继建成通车,高速铁路站台安全门也进入了人们的视野。但各地区和线路存在差异,是否混跑、地下、地上和高架等情况
【机 构】
：
宁波南车时代传感技术有限公司;
【发表日期】
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2004年期
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