切换导航
文档转换
企业服务
Action
Another action
Something else here
Separated link
One more separated link
vip购买
不 限
期刊论文
硕博论文
会议论文
报 纸
英文论文
全文
主题
作者
摘要
关键词
搜索
您的位置
首页
会议论文
变后掠课题纵向控制增稳方案的分析
变后掠课题纵向控制增稳方案的分析
来源 :中国航空学会飞行器控制与操纵专业学组第二次学术交流会 | 被引量 : 0次 | 上传用户:viviane_px349
【摘 要】
:
该文首先对变后掠课题采用控制增稳方案的原因进行了分析,然后选择了C[***]判据来检验飞机的纵向操纵稳定特性和选择了C[***]模型作为控制增稳的参考模型。设计了变后掠机的控
【作 者】
:
黎友盛
【机 构】
:
南昌飞机制造公司
【出 处】
:
中国航空学会飞行器控制与操纵专业学组第二次学术交流会
【发表日期】
:
1986年期
【关键词】
:
课题
控制增稳
稳定特性
选择
参考模型
计算验证
飞机操纵
设计
判据
模拟
下载到本地 , 更方便阅读
下载此文
赞助VIP
声明 : 本文档内容版权归属内容提供方 , 如果您对本文有版权争议 , 可与客服联系进行内容授权或下架
论文部分内容阅读
该文首先对变后掠课题采用控制增稳方案的原因进行了分析,然后选择了C[***]判据来检验飞机的纵向操纵稳定特性和选择了C[***]模型作为控制增稳的参考模型。设计了变后掠机的控制增稳方案。最后通过模拟计算验证了这一方案对改善飞机操纵稳定特性的良好效果。(本刊录)
其他文献
飞行器滚转回路参数辩识
采用最大似然法对滚转回路的开环系统和闭环系统的参数进行辩识,提供了从飞行试验数据辩识铰链力矩系数的可能性。初步结果:对开环系统,在理想测量情况下,辩识结果与真值相吻合;而
会议
飞行器
滚转
反馈回路
辩识
增益系数
开环系统
闭环系统
气动参数
最大似然法
试验数据
力矩系数
测量情况
噪音
误差
吻合
理想
铰链
用精确线性化方法设计的某类飞行器制导系统
会议
精确线性化
方法设计
飞行器
再论细长体背风区不对称涡的形成机理
会议
细长体
风区
对称涡
我国航天测控通信网发展展望
该文从当前航天业务对航天测控通信网的基本要求出发,介绍了国内、外航天测控通信网的现状。重点讨论了跟踪与数据中继卫星系统(TDRSS)对航天测控通信网发展的影响,提出了开发跟踪与数
会议
航天
测控通信网
中继卫星系统
数据
业务
开发
国内
经济学家不能治国
二○○三年三月 ,美国新凯恩斯主义经济学家、哈佛大学教授曼昆被任命为总统经济顾问委员会主席。恰巧在这时我开始翻译他的《经济学原理》第三版。作为一名经济学家 ,曼昆无
期刊
经济学家
新凯恩斯主义
委员会主席
哈佛大学
总统
任命
美国
顾问
微重力环境表面张力液体管理装置工程分析方法
空间飞行器在微重力(M—G)或低重力(L—G)环境下运行,贮箱中的液体处于不稳定的漂浮状态,因此必须进行管理(控制),方能保证推进剂与贮箱出流口接触,为发动机起动提供不含气泡的液体,使之
会议
飞行器
液体动力学
控制系统
发动机
计算方法
轻型飞行器应用预测
会议
轻型飞行器
飞行器运动方程的并行求解
会议
飞行器
运动方程
诗一首
期刊
飞行器最佳冗余测量
本文在提出测量精度、故障检测性和故障识別性指标的基础上,研究了冗余测量元件的安装型式和最佳安装方位;提出了一种故障冗余处理方法,以提高故障识别的可靠性,并指出了正交
会议
飞行器
与本文相关的学术论文