【摘 要】
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民用机场信息系统尚无统一的安全等级保护定级标准.在对不同行业的定级规范进行比较之后,发现存在"地理范围+业务重要性"和"业务量+业务重要性"两种不同模式.根据机场信息系统的特点,采用后一种模式定级.对各种常见的机场规模评价指标进行分析,提出用建设目标年年旅客吞吐量作为刻画信息系统业务量的指标,实现一套可操作性强的机场信息系统定级方案.
【机 构】
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中国民航大学 信息安全测评中心,天津 300300
【出 处】
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第四届全国信息安全等级保护技术大会
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民用机场信息系统尚无统一的安全等级保护定级标准.在对不同行业的定级规范进行比较之后,发现存在"地理范围+业务重要性"和"业务量+业务重要性"两种不同模式.根据机场信息系统的特点,采用后一种模式定级.对各种常见的机场规模评价指标进行分析,提出用建设目标年年旅客吞吐量作为刻画信息系统业务量的指标,实现一套可操作性强的机场信息系统定级方案.
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