工程机械子午线轮胎一次法成型鼓气动系统简介

来源 :第十五届中国轮胎技术研讨会 | 被引量 : 0次 | 上传用户:qiminming_7
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介绍工程机械子午线轮胎一次法成型机结构、气动系统设计思想和气动控制系统原理。该设备经安装调试后已正常投入运行,经过一段时间的运行效果良好,提高了劳动生产率。经追踪测试此台设备的气动控制系统能满足用户成型工艺的技术要求。
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本文提出了基于关系型数据库管理系统及关系模型+层次模型的混合数据模型的空管自动化系统数据库的设计实现方案,并给出了相应的层次数据模型向关系数据模型转换的方法.
开发了205/65R15 SW601和195/65R15 SW602两款冬季轮胎.胎面采用耐低温胶料以及便于排水和增强横向操控及行驶稳定性的不对称和单导向花纹;轮胎各项室内性能符合企业标准要求;冬季路面制动性和耐寒性与锦湖同类轮胎相当,满足冬季轮胎性能要求。
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以12.00R20全钢载重子午线轮胎为例,根据轮胎失效分析中胎圈的破坏形式,对同一条轮胎划分了5种不同密度的网格,考察网格密度对轮胎有限元分析的影响。结果表明,模型网格密度与计算时间和精度成正比,但是随着网格数量的增大,计算结果也趋于稳定。在综合考虑计算精度和成本情况下确定了合理的网格密度。
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采用哈尔滨工业大学开发的轮胎有限元分析专用软件,考虑了单元类型和边界约束以及材料参数等问题,建立有限元分析静态模型,对12.00R20规格全钢载重子午线轮胎进行有限元分析,模拟轮胎静态加载工况下受力及带束层边部和胎圈部位应变能与应力情况.计算结果与试验结果基本相符,以此为基础采用优化方案生产轮胎,可以提高轮胎综合性能。
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概述我国轿车子午线轮胎发展面临的机遇和挑战。我国国民经济持续增长,人民消费能力不断提高,汽车工业迅猛发展,轮胎企业消化吸收引进技术、自主研发能力增强、产能进一步扩大,原材料和设备等配套行业发展迅速等为轿车子午线轮胎发展提供了良好机遇;面临的挑战是世界轮胎巨头加大在我国投资建厂力度,对国内轿车子午线轮胎市场形成垄断局面,我国轿车轮胎企业的技术水平与国际先进水平差距较大、服务水平相对较低、品牌声誉与国