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航天飞行器执行空间使命的过程中，往往遭受严重的气动加热，同时还会受到微流星体和空间碎片的高速撞击，处于飞行器最外层的热防护结构应同时具备轻质、防热、隔热、抗撞承载的特点。传统航天飞行器的防热和承载时分开设计的，热防护结构是飞行器承载结构外的防热层，基本不具备承载能力，这会导致整个飞行器结构“外松内紧”。