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本文针对路基拓宽的工程实际问题,从损坏类型和损坏机理出发,揭示了路基拓宽工程病害的根本原因--新老路基不协调变形.通过现场观测、数值模拟和室内试验相结合的手段,总结了新老路基不协调变形的总体特征,分析了典型沥青路面结构对路基不协调变形的力学响应.在此基础上提出了路基拓宽工程的4种损坏模式及相应的"变坡率"设计指标.