【摘 要】
:
微表处是一种经济有效的路面养护技术,它在国外已经广泛地应用于高速公路的养护,但在我国高速公路养护中的应用还处于起步阶段.为了推广这一技术,本文通过室内试验和工程应用对微表处的使用性能和经济效益进行了全面分析.
【机 构】
:
东南大学交通学院,南京,210096 江苏现代路桥工程有限责任公司,南京,210049
【出 处】
:
第六届国际公路水运交通技术设备展览会专题研讨会
论文部分内容阅读
微表处是一种经济有效的路面养护技术,它在国外已经广泛地应用于高速公路的养护,但在我国高速公路养护中的应用还处于起步阶段.为了推广这一技术,本文通过室内试验和工程应用对微表处的使用性能和经济效益进行了全面分析.
其他文献
本文对筑养路机械技术与发展趋势进行了介绍,首先介绍了路面施工机械的技术概况,然后介绍了养护机械技术概况,最后对中国路面施工机械和养护机械的发展趋势进行了展望。
城市智能交通是以人文地理环境和城市建设规划为基础,实现城市交通安全、舒适环保和可持续发展为基本目的,依靠信息技术、计算机技术、人工智能等综合集成技术为支撑,"政、企、学、研"相结合的基本模式而形成的城市交通综合智能体系."重庆智能交通综合管理服务系统项目"的建设发展过程是将独立运行的多个单元系统组成一个协同工作的、功能更强的、新的综合智能交通系统,以提高城市交通管理、控制服务综合效益.从而形成运营
泉厦高速公路北起泉州西福,南至厦门官林头,全长81公里,全程共设2个监控分中心,分别对沿线路况、四个隧道、六个收费站进行监测和控制,有效保证高速公路运营安全、科学、高效、有序.本文介绍了泉州监控系统结构、厦门监控系统结构以及系统功能。
公路信息化是交通信息化及国民经济信息化的重要组成部分,江苏公路系统在总结"九五"公路事业发展所取得各项成就的同时,又在描绘"十五"期间公路发展新的蓝图-全面实施公路"六大工程"。本文介绍了江苏省公路信息化工程实施的主要策略,并对其发展前景进行了展望。
波分复用(DWDM)技术是利用单模光纤低损耗区的带宽,将不同频率波长的光信号通过合波器合成一束光后发射进同一根光纤进行传输,在接收端通过分波器区分开不同频率波长的信号并进行相应数字处理还原出原信号的复用技术.本文对高速公路光纤通信传输系统应用DWDM技术进行了探讨。
当前,我们面临着自17世纪工业革命以来的又一次革命--信息革命,对我们传统运输业的从业者(包括政府和企业、管理者和建设者、经营者和使用者),都毫无例外地提出了严峻的挑战。尤其是20世纪80年代,由欧、美、日等国家率先研发智能交通系统相关技术以来,全世界都关注着交通运输领域的这场革命.经过十多年的发展,ITS已由欧、美、日三极走向世界,预示着以信息技术为核心的智能交通系统(ITS)将成为21世纪的发
本文对沥青拌和站中沥青混合料生产的沥青含量误差来源进行了分析,从抽提试验误差和现场拌和机误差对试验误差进行了分析,并提出了改进误差的措施.
随着国家对西部基础设施建设投入力度的加大,以及我省交通事业的进一步发展,高等级公路在我省将得到很大的发展.高等级公路路面施工对沥青拌和料的性能及质量的要求很高,我省传统的沥青存储及加热脱水方法已无法满足高等级公路路面施工对沥青的要求.传统的沥青油锅式加热、脱水及熔化的方法已显得很陈旧、落后,无论是从质还是从量上都无法满足机械化大生产的要求,而且环境污染严重;且生产中极不安全,容易发生火灾及人员伤亡
本文根据高速公路施工及通车后普遍存在的工后持续沉降与开裂问题,针对工程实体从宏观系统给予具体分析,并提出相应的技术方案与建议.目的是供业内工程师讨论,力图取得共识.
本文介绍了防治路面常见病害的新型材料自粘玻纤土工格栅、玻纤复合土工布的材料性能、路用性能,并对该材料用于公路路面工程进行了经济效益分析.