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基于管道钢管临界屈曲应变评价公式的研究现状,分析了现有公式存在的问题和局限性;首次考虑材料形变强化性能的影响,引入应力比Rt0.5/Rt1.0作为形变强化表征参量,采用量纲分析方法,结合大量有限元数值计算,建立了基于应变设计地区用钢管的临界屈曲应变评价公式;开展了中缅管道用大变形钢管的全尺寸弯曲试验.结果表明:所建立的钢管屈曲应变极限评价公式与现有标准推荐公式相比,预测精度和可靠性更高,可以满足管道基于应变设计的需要.