【摘 要】
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为研究对称荷载作用下单箱多室波形钢腹板组合箱梁的腹板剪应力分配规律,以某单箱三室波形钢腹板连续箱梁桥为例,建立了空间有限元模型,分析了实际工程中恒载及外荷载作用位置对各腹板剪应力不均匀分配系数的影响.结果表明:结构自重、预应力和对称外荷载作用均会产生各腹板板剪应力不均匀分配现象,恒载引起各腹板剪应力不均匀分配系数最大值为1.08,外荷载引起的腹板剪应力不均匀系数最大值为1.20;但由于实桥中活载产
【机 构】
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南京工业大学土木工程学院;苏交科集团股份有限公司 南京工业大学土木工程学院;华中科技大学土木工程与
【出 处】
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中国公路学会桥梁和结构工程分会2018年全国桥梁学术会议
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为研究对称荷载作用下单箱多室波形钢腹板组合箱梁的腹板剪应力分配规律,以某单箱三室波形钢腹板连续箱梁桥为例,建立了空间有限元模型,分析了实际工程中恒载及外荷载作用位置对各腹板剪应力不均匀分配系数的影响.结果表明:结构自重、预应力和对称外荷载作用均会产生各腹板板剪应力不均匀分配现象,恒载引起各腹板剪应力不均匀分配系数最大值为1.08,外荷载引起的腹板剪应力不均匀系数最大值为1.20;但由于实桥中活载产生的剪应力与恒载引起的剪应力相比较小,可仅考虑恒载剪应力不均匀效应,实桥抗剪设计中腹板剪应力不均匀分配系数计算可偏安全取1.1.
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