聚氨酯碎石透水路面试验研究

来源 :2013年度西部地区公路学会学术年会 | 被引量 : 0次 | 上传用户：yuanyeah

【摘要】

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聚氨酯碎石透水路面是一种有利于促进水循环、改善城市生态环境的环保型透水路面,本文主要对聚氨酯碎石透水路面实际施工配和比和不同胶粘剂用量下的强度、孔隙率及透水性进

【作者】

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赵舶汛孙立东李汝凯王火明

【机构】

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重庆高速公路集团有限公司,重庆401121招商局重庆交通科研设计院有限公司,重庆400067;重庆交通大学,重庆400074招商局重庆交通科研设计院有限公司,重庆400067

【出处】

：

2013年度西部地区公路学会学术年会

【发表日期】

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2013年11期

【关键词】

：

道路工程聚氨酯碎石透水路面施工配和比胶粘剂用量物理性能

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聚氨酯碎石透水路面是一种有利于促进水循环、改善城市生态环境的环保型透水路面,本文主要对聚氨酯碎石透水路面实际施工配和比和不同胶粘剂用量下的强度、孔隙率及透水性进行了试验研究,探索聚氨酯碎石透水路面的基本物理力学性能.试验结果表明:聚氨酯碎石透水路面具有孔隙率大、透水性好、抗折强度高等优点,但抗压强度较低,一般不超过10MPa;试验还得出其抗压强度随着胶粘剂用量的增加逐渐增大且与孔隙率成反比.

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