【摘 要】
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随着现代飞行器性能的不断提高,对飞行控制系统的稳定性、可靠性和鲁棒性都提出了更高的要求,经典控制方法已经很难同时满足所有指标的要求,从而为现代控制技术在飞行器中的
【机 构】
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空军工程大学工程学院,西安,710038
【出 处】
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中国航空学会控制与应用第十二届学术年会
论文部分内容阅读
随着现代飞行器性能的不断提高,对飞行控制系统的稳定性、可靠性和鲁棒性都提出了更高的要求,经典控制方法已经很难同时满足所有指标的要求,从而为现代控制技术在飞行器中的应用提供了广阔的空间.本文在简要回顾了经典控制方法局限性的基础上,着重阐述了一些面向现代飞行器的新型控制方法,主要有动态逆技术、自适应BACKSTEPPING技术、最优二次型设计方法、综合设计与分析技术.并指出了现代控制方法应用于飞行器控制的实际困难和研究方向.
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