【摘 要】
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车联网的快速发展使得车载网络中的资源越来越丰富,如何有效利用多个资源提供者为请求资源的车辆提供服务是当前的热点研究问题。本文引入服务能力的概念,提出一种协同服务发现中间件体系结构,该中间件可以根据车辆的内部资源情况和自身的物理属性综合衡量其提供服务的能力。
【出 处】
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第二十一届全国网络与数据通信学术会议(NDCC2016)
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车联网的快速发展使得车载网络中的资源越来越丰富,如何有效利用多个资源提供者为请求资源的车辆提供服务是当前的热点研究问题。本文引入服务能力的概念,提出一种协同服务发现中间件体系结构,该中间件可以根据车辆的内部资源情况和自身的物理属性综合衡量其提供服务的能力。
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