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研究分析当前基于交通承载力的土地适宜开发强度方法，指出目前定量分析技术在地区性土地开发强度确定中面临的缺陷，通过引入基于出行目的的交通生成模型、基于综合阻抗的重力分布模型以及基于竞争的方式划分模型，建立中观层面土地开发强度的定量分析方法，对地区性土地开发的土地开发强度确定、土地开发时序提供建议和参考。