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本文从慢行交通调查、慢行分区、慢行交通网络和慢行交通设施等几方面着手讨论慢行交通规划的主要内容和方法，并以慢行交通规划在江苏省的实践为例，描述了PSPL 调查的方法与意义，对慢行分区的划分方法与指标指引进行研究，以此为基础进行不同功能慢行交通网络的构建，并以公共自行车租赁点与交通稳静化措施为例说明慢行交通设施规划的重点与要求。最后以常州武进花园街改善为例，说明提升慢行空间品质的街道设计主要内容。