关于深化道路运输行业诚信建设的实践与思考

来源 :全国中心城市交通改革与发展研讨会第二十九次会议 | 被引量 : 0次 | 上传用户:wodexuehao
下载到本地 , 更方便阅读
声明 : 本文档内容版权归属内容提供方 , 如果您对本文有版权争议 , 可与客服联系进行内容授权或下架
论文部分内容阅读
  道路运输业是服务国民经济和社会发展的基础产业,与人民群众生产生活息息相关。本文阐述了大连市道路运输业的诚信建设的监管模式以及动力机制,并从制度建设、法规体系、政策调整等方面提出了进一步完善道路运输业诚信建设的对策。
其他文献
  本研究以福建可门港和江苏白马湖土样为例,针对目前常用的黏性土比表面积测定方法(亚甲基蓝吸附法、氮气吸附法和颗分曲线计算),探讨了各种测试比表面积的适用性,从测试原理
  CFG桩复合地基既可充分发挥桩体强度,又可以利用天然地基土的强度,在提高地基承载力、减少基础沉降、增强地基稳定等方面发挥着重要作用。对柔性路堤-加筋垫层-CFG桩-桩间
  本文利用渗透技术、损伤理论和有限元技术,研究了在水因素影响下道路结构基层软化技术状态,并且进行系列分析和计算,确立以路基或者路面基层损坏临界区域为指标的道路结构层
  长株潭城际铁路滨江新城车站采用明挖法施工的深大基坑车站,结合滨江新城站工程实例,详细阐述滨江新城车站防水施工质量控制要点,对地下车站及类似地下工程的施工有一定的借
  成渝客专引入重庆枢纽双碑隧道行进于须家河组煤系地层中,以往不同时期有多处煤窑开采,存在煤窑采空区、煤层瓦斯、人为坑洞等主要工程地质问题,通过采用物探、深孔钻探、原
  通过对铁路CFG桩复合地基试验段中埋设点剖面管、液位沉降计、分层沉降计等测试元件的现场实测,对铁路CFG桩桩网复合地基和桩筏复合地基沉降变形特性的异同进行了对比分析
  采用理论分析和数值模拟相结合的方法,研究了乌江大桥隧道锚锚体和围岩的相互作用机理,并对乌江大桥隧道锚的锚碇长度进行了优化计算,本文认为要满足乌江大桥的受拉要求,锚碇
  随着中国山区特长岩溶隧道建设的不断增多,预防岩溶地质灾害的发生,减少岩溶地质灾害危害损失,也已成为隧道建设、设计、施工、监理及现场技术服务咨询单位工作的重中之重。
  天津出租汽车行业针对运营规模大、所有制成分多样等特点,坚持以“构建和谐行业”为主线,围绕政府、企业、驾驶员、乘客四个核心要素,不断增强行业监管服务能力,落实企业规范
  根据复杂山区岩溶铁路的勘察经验,将判读、解译岩溶分布段落、发育强度及规律作为选线依据;运用遥感新技术建立数字化解译平台,采用美国陆地资源卫星TM及法国SPOT数据处理方